論文「ニューヨークの公共交通モビリティとハドソンヤード再開発」

専修大学人文科学研究所『人文科学年報』第51号（2021年）に、拙稿「ニューヨークの公共交通モビリティとハドソンヤード再開発」が掲載されました。

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高層ビルの林立するニューヨーク市マンハッタン地区のほぼ中央に位置するハドソンヤード地区は、100年に一度といわれる大規模な都市再開発事業を進めています。本稿はそのハドソンヤード再開発事業の特徴として、既存の公共交通システムを基軸としたTOD（transit-Oriented Development）型の再開発手法の意義を整理しながら、地下鉄やバスだけでなく、小規模商店を中心とするコミュニティ経済や時間消費サービスと密接な関係をもつ徒歩や自転車という低次交通モビリティも積極的に組み込まれている点に着目し、その都市政策としての可能性や示唆を提示するものです。ご笑覧ください。